本文不考虑交通法规的影响,探讨一下半挂倒车的实际载重能力。从车架和车车桥的承载力度的角度对半挂倒车的承载能力进行分析。首先,我们有个假设,路况好,并且司机的驾驶习惯良好。先说下挂车的大架子,国内的轻量化挂车设计比较杂,大量的上下翼板多厚的都有,所以我们不太好分析。并且国内的大梁立板流行打孔,这种设计会减少挂车的承载能力。至于减少多少,谁也没有研究过或者试验过。我们只能以传统的挂车大梁上14下16立板8毫米厚的为例。这种挂车在国内很少用了,但是是出口的主流配置。这种车我们写规格表的时候,一般写载重50吨。根据我们的调查研究,这种半挂倒车的设计拉100吨毫无压力,拉150吨也相当轻松。
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